Ako úplne vyčistiť a namazať vrták

Hlavným nebezpečenstvom pre elektrickú vŕtačku je prach, ktorý vnikol do tela. Kotva, tlačidlo, regulátor rýchlosti atď. Sú zaseknuté. Preto by mal byť po každej veľmi prašnej činnosti nástroj demontovaný, vyčistený a namazaný. Ak tak neurobíte, vŕtačka sa začne zahrievať, od ktorej nebude trvať dlho. Údržba náradia je veľmi jednoduchá záležitosť, ktorú sa nemusíte báť.

Materiály a nástroje:

• skrutkovač;
• vysávač;
• kompresor alebo nádoba na stlačený vzduch (voliteľné);
• mokré obrúsky alebo handry;
• elektrický čistič kontaktov;
• prevodové mazivo.

Demontáž, čistenie a mazanie vŕtačky

Pred demontážou utrite vrták zhora. Skrutkovač odskrutkuje skrutky, ktoré zabezpečujú jej telo, a potom ho rozoberie. Potom je lepšie odfotiť pár vnútorných častí vŕtačky, aby ste sa pri montáži neplietli.
Vo vnútri je svorka elektrického kábla odstránená, kefy sú odstránené zo vstupných zásuviek.
Prevodovka so skľučovadlom a motorom sú demontované.
Zo statora motora je potrebné vytiahnuť kotvu.
Teraz môžete opatrne odstrániť všetky vnútro.
Skontrolujte ložiská na oboch stranách kotvy, či nie sú poškodené. Ak to chcete urobiť, jednoducho ju posúvajte prstom - nemal by byť žiadny ďalší hluk. Potraste prstom zo strany na stranu - nemali by sa hádzať. V opačnom prípade musí byť ložisko vymenené.
Venujte pozornosť tomu, koľko stavebného prachu sa na statore nahromadilo.
Stator a rotor motora, samotný kryt musia byť očistené od prachu. Nie je možné kvalitatívne ich vyrobiť handrou, preto je najlepšie vyfukovať ich stlačeným vzduchom z rozprašovacej nádoby alebo kompresora.
V ideálnom prípade môže vysávač vysávať prach z prachu, ktorého hadicu je možné držať druhou rukou. Vyfúknite všetky káble, gombíky, kefy a ďalšie súčasti.
Plastové puzdro vŕtačky je tiež fúkané, vákuovo čistené a utierané vlhkou handrou alebo handrou.
Kotva sa vracia späť do statora, po ktorom je namontovaný zostavený motor. Mali by ste si tiež dať kefy a uistiť sa, že sa predtým nezasekli a ešte neboli vymazané.
Tlačidlo a kazeta s prevodovým mechanizmom sú namontované.
Na tú časť kotvy, kde sa kefy o ňu omotávajú, musíte použiť čistič mechanických kontaktov. Rozpúšťa oxidovú vrstvu. Náradie sa používa podľa pokynov. V niektorých prípadoch stačí postrekovať, v iných prípadoch výrobca odporúča, aby sa rozpustené nečistoty po niekoľkých minútach dodatočne vymazali.
Mazivo veľkoryso maže veľké ozubené koleso poháňané hriadeľom kotvy.
Po tom sú polovice puzdra zakotvené a pripevnené skrutkami.
Ako vidíte, pri údržbe vŕtačky nie je nič zložité. Ak existuje strach, že sa po demontáži nezostaví, môžete jednoducho odfotiť všetko a potom vložiť jednotlivé časti do obrázka. S normálnymi ložiskami a kefami, keď nemusíte nič meniť, čistenie a mazanie sa dá zvládnuť doslova 40 minút.