Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Podpera (špička) je vďaka svojim konštrukčným prvkom, konkrétne kužeľovému tvaru základne, spoľahlivo upevnená v sedadle.
Počas dlhodobej prevádzky vozidla sa zmenšovanie podpory mnohokrát zvyšuje. Pracovné povrchy podper a pristávací zdvihák sú k sebe veľmi pripevnené. Okrem toho sa medzi základňou a sedadlom môže vytvárať vlhkosť, ktorá následne spôsobuje koróziu. V dôsledku toho je kontakt ešte viac kondenzovaný.
Preto sa na odstránenie prvkov podvozku používajú špeciálne zariadenia - sťahováky, ktoré pomáhajú odstraňovať prst.
Výrobný proces sťahovača
1. Najprv potrebujeme podložku s hrúbkou 5 mm alebo viac (plech zodpovedajúcej hrúbky).
2. Pri skúške pračku upneme a vyrobíme rez, ktorého šírka by mala byť až 2 cm.
3. Ďalej je potrebné maticu na kľúč.
4. Maticu privaríme k plechu tak, že sme predtým vyvŕtali do železa otvor pre priechod skrutky (v tomto prípade sa používa hotový šesťuholník s maticou, ktorá bola vyrezaná na požadované rozmery).
5. Ďalej musíte vziať kus potrubia. Priemer potrubia by mal byť 50 mm a dĺžka 55 - 60 mm. V rúrke vyrábame rez 42 mm široký a 45 mm hlboký.
6. Pripravenú rúrku vystavíme do podložky rezom cez podložky s hrúbkou najmenej 1 mm. Toto sa robí za účelom vytvorenia medzery medzi rúrkou a podložkou, pre dobré zváranie a vyplnenie spoja kovom. Nainštalujeme rúrku a podložku so zárezom podľa fotografie.
7. Po zváraní rúrky s podložkou vyberte podložky a dobre zvarte šev.
8. Potom privarte maticu k rúrke.
9. Po zváraní všetkých častí je potrebné odrezať ostré časti podložky.
10. Hotový sťahovák má tvar:
Pohľad na sťahovák z rôznych strán:
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send