Telo

Vŕtačka je objemná a ťažká jednotka, preto sa odporúča, aby poskytol osobný stôl alebo kompaktnú skrinku. Vyrobíme z kovu - kúsky stavebných rohov. Ak sú rohy hrdzavé alebo predtým používané, musíte ich najskôr očistiť brúskou s okvetným plátkom alebo kovovou kefou.

Táto metóda bude relevantná, keď bude ťažké nájsť celý originálny náhradný diel. Hrdzavý fragment je úplne odstránený z krídla a kov v blízkosti je spracovaný z korózie. Tvar oblúka sa obnoví pomocou maskovacej pásky a potom sa musí pokryť vrstvou epoxidu. Po posilnení obnovenej časti laminátom môžete začať tmeliť.

Táto metóda je veľmi jednoduchá a účinná, vhodná pre škrabance na laku. Jeho podstata je rovnaká ako pri použití voskového leštidla, po niekoľkých umývadlách sa objaví škrabanec. Nanesený parafín sa musí roztaviť zahriatím, aby rovnomerne vyplnil škrabanec, môžete použiť plynový horák alebo priemyselný fén.

Ak chcete zistiť maximálnu odporúčanú vrstvu tmelu, prečítajte si pozorne pokyny na banke. Masters vo videu nezohľadňujú odporúčania výrobcu, hoci v prvej vrstve sa stále používalo laminát, ako by malo. Dá sa len hádať, za akým účelom bola táto oprava vykonaná, ale aby sa taká silná vrstva udržala, najmä na dverách automobilu, nebude vôbec dlhá.

Pre nové zariadenie budete potrebovať telo starého magnetu, ostatné časti sú odobraté z kovu. Zásadou práce je veľký zdvihák, ako v technológii PDR, ktorý je celkom vhodný pre amatérske použitie, a keď je finalizovaný, pre profesionálov. Vďaka páke je zdvíhacia sila stredovej tyče dostatočne vysoká, čo znamená, že pomocou takého nástroja môžete narovnať tvrdý kov alebo zdvihnúť priehlbinu na hrubý povrch, aby ste ju mohli dokončiť neskôr.