Hlavné „vredy“ každého automobilu sú skryté pod kapotou alebo spodnou časťou. Prístup k motoru je jednoduchý, stačí otvoriť kapotu.
Aby však bolo možné opraviť odpruženie alebo diagnostikovať prenos z hľadiska závad, bude už potrebné liezť pod telo.
Ak pre vozidlo neexistuje kontrolný otvor, bude to problematické. Udržiavanie automobilu po celú dobu je nebezpečné.
V takom prípade sa odporúča použiť mini nadjazd. A môžete to urobiť sami.
Hlavné etapy práce
Na výrobu miniatúrnych nadjazdov pre osobné automobily, ktoré sú určené na riadenie celého automobilu, autor používa štvorcovú rúrku s rozmermi 40 x 40 mm (celkom asi 60 metrov). Potrebujete tiež profil s rozmermi 25 x 25 mm - 12 metrov a tvarovky.
Najprv musíte zvariť prvý rám a potom všetky ostatné (ďalšie tri kusy) sa zmontujú podľa veľkosti prvého. Dĺžka farmy je 4 metre.
Samotný mini prelet pozostáva z dvoch nezávislých častí - uličiek, z ktorých každá pozostáva z dvoch fariem. Šírka rebríka je 50 cm.
Nástupy do auta sú vyrobené z profilových rúr a častí príslušenstva. Najskôr sa zvárajú dva rámy osobitne a potom sa privarili k rebríkom.
Na stranách každej farmy zvára autor svahy, ktoré sú vyrobené z profilovej rúrky 25x25 mm. Obrobky je potrebné rezať pod uhlom 45 stupňov.
V poslednej etape, v hornej časti rebríkov, zostáva iba zvárať kúsky výstuže. Hotovú štruktúru bude potrebné natrieť a natrieť.
Podrobnosti o tom, ako vyrobiť mini-nadjazd veľkých rozmerov pre autá vlastnými rukami, nájdete na videu na webe.
