V štandardnej verzii je skrutkový zdvih schopný zdvihnúť iba klasické modely VAZ a Niva. Automobily s pohonom predných kolies sú pre tento zdvih príliš tvrdé.
Ak však štandardnú štruktúru mierne upravíte a posilníte, skrutkový zdvihák môže zdvihnúť akékoľvek osobné vozidlo.
Je pravda, že sa zmestí iba na použitie v garáži - v kufri zaberie veľa miesta.
Odporúčame prečítať si, ako vyrobiť elektrický pohon pre zdvihák automobilu vlastnými rukami.
Hlavné etapy práce
Prvým krokom z osemdesiateho kanála bude odrezanie piatich medzier.
Jeden blank - 440 mm dlhý, dva prírezy - 150 mm dlhé a dva prírezy - 100 mm dlhé.
Z týchto polotovarov autor privarí základnú podložku. Potom bude potrebné k nemu privariť základňu skrutkového zdviháka.
V ďalšej fáze pripevníme k pohyblivej časti zdviháka kus rúrky obdĺžnikového tvaru.
Na upevnenie Master používa čapy vyrobené z ventilu z motora automobilu. Opravujeme ich zváraním.
Ďalej bude potrebné zvariť výstuž - kus výstuže s priemerom 10 mm.
Pomocou brúsky vyrezáva autor v profilovej rúre dve „okná“, do ktorých sa potom vloží kus hrubej gumy.
Potom zostane iba kov odbrúsený pomocou brúsky (vrátane švov vo zvarových oblastiach) a nástroj bude natretý.
Podrobnosti o tom, ako zmeniť skrutkový zdvih pomocou vlastných rúk, nájdete vo videu na našej webovej stránke.
