Ako vyrobiť silný turbodúchadlo

Iba neustály boj proti prachu nám umožňuje udržiavať naše domovy v relatívnom poradí. Ale v dome sú miesta, kde sa hromadí veľa prachu a nie je možné odtiaľ ho odstrániť handrou alebo kefou, alebo dokonca zakázať. Hovoríme o klimatizačných jednotkách, jednotkách počítačových systémov, nepretržitých zdrojoch energie (UPS), domácich transformátoroch atď. V tomto prípade nám pomôže kompaktný výkonný turbodúchadlo, ktoré nie je také ťažké robiť vlastnými rukami.

Bude potrebovať

Z materiálov, ktoré musíme pripraviť:

• hrubý pozinkovaný plech;
• 24 V DC motor (alebo 12 V) - //ali.pub/3srgsi;
• tlačidlo zapnutia / vypnutia;
• dve matice a dve skrutky s veľkým klobúkom;
• spájkovací drôt s tavivom;
• sprejová farba;
• hrubý lesklý papier a lepidlo;
• rukoväť vŕtačky;
• napájanie pomocou vodičov.

Na prácu na dúchadle budete musieť použiť: spájku, pravítko, pár kompasov a fixku, nožnice, skrutkovač a kliešte, lepiacu pištoľ.

Výrobný proces dúchadla

Vyznačíme okrúhly cínový blank pomocou pravítka, kompasu a značky pod bombou tela dúchadla vo forme „slimáka“ a nakrájame ho nožnicami.
Pomocou vyrezanej bočnej steny ako šablóny nakreslite obrys okolo nej na iný kus cínu a tiež odrežte pozdĺž obrysu nožnicami.
Jednu z bočných stien inštalujeme jednosmerný motor pri 24 V. Za týmto účelom označíme v strede otvor pre os a dva otvory vedľa, aby sme ho opravili. V druhej bočnej stene v strede vyrábame veľký kruhový otvor na prívod vzduchu.
Na jednej strane označíme a vystrihneme cínový disk so stredovým otvorom s dvoma maticami, ktoré sú k tomu pripájané.
Upevňujeme motor pomocou dvoch skrutiek s veľkými uzávermi k bočnej stene, ktorá bola na to už vopred pripravená. Vyskúšame na plechovej doske s spájkovanými maticami na hladký hriadeľ motora.
Cínový disk rozdelíme na šesť rovnakých častí v radiálnom smere a vykonáme príslušné označenie. Spájkujeme zvisle šesť rovnakých pravouhlých dosiek v rovnakej vzdialenosti od stredu otáčania. Okrem toho by medzery medzi vonkajším a bočným okrajom dosiek a telesom ventilátora mali byť minimálne.
Obežné koleso inštalujeme na hladký hriadeľ motora a upevňujeme ho lepidlom.
Cínový pás s overenou šírkou ohýbame pozdĺž obrysu strany puzdra a pomocou spájkovania ho chytíme na niekoľkých miestach.
Druhá bočná stena sa nanáša na valcovú časť tela a tiež sa spája spájkou a spájkou.
Na sací otvor inštalujeme a spájkujeme cínovú valcovú rúrku.
Pomocou lepiacej pištole utesnite všetky spoje na telese ventilátora. Po zaschnutí lepidla vymaľujeme telo dúchadla striekajúcou farbou z rozprašovacej nádoby.
Z hustého lesklého papiera vypneme neúplný kužeľ a položíme väčšiu stranu na výstupnú rúru telesa dúchadla a pripevníme ho lepidlom z pištole.
Rukoväť vŕtačky namontujeme a pripevníme na valcovú plochu motora.
Spájkujeme na kontakty vodiča motora a zapíname vypínač, ktorý pripevníme na rukoväť na vhodnom mieste.

Testovanie dúchadla

Zapnutím tlačidla Štart dodávame do motora dúchadla 24 V DC z príslušnej napájacej jednotky (batérie).
Testujeme náš domáci produkt na pouličnej časti klimatizácie.
Vyhodiť ju do opačného smeru, ako bol prijatý. Všimli sme si, že z neho praskli vrecká na prach a dokonca aj malé kamienky, listy a iné cudzie telá.
Odstráňte kryt a bočný panel UPS. Nasmerujeme prúd vzduchu z dúchadla do zariadenia. Je jednoducho úžasné, ako sa také množstvo prachu, pavučín a nečistôt zmestí do tak malého objemu!