Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Môže motokosa vŕtať diery do rôznych materiálov? Dnes zvážime jednu z možností pre takúto príležitosť.
Cieľom je vytvoriť pevný rám, do ktorého bude zastrihávač umiestnený, a vybaviť vreteno štandardným skľučovadlom.
Bude potrebovať
Malé množstvo bude vyžadovať okrúhle a tvarované rúry, plechy, upevňovacie prvky (skrutky, matice, podložky, skrutky) a obyčajnú kazetu.
Z nástrojov, ktoré budete potrebovať:
- brúska s rezným kotúčom;
- Zváracie zariadenia;
- zverák je kovovýroba;
- vŕtačka s vŕtačkou;
- kladivo;
- ručný skrutkovač;
- skrutkovač a kľúče.
Technológia na prerezávanie zastrihávača v motokose
Dá sa rozdeliť do dvoch etáp: výroba pevného rámu a inštalácia motora kosy do rámu.
Robiť tvrdý rám
Práce začíname s výrobou základne - pravouhlej dosky vhodnej veľkosti, s namontovanými motormi.
Zospodu na krátku stranu v strede privaríme štvorcovú rúrku, ktorá by mala čiastočne vyčnievať von.
Vertikálne privaríme „nohu“ k jej vyčnievajúcej hrane - šikmý adaptér s prekrývajúcou doskou, ktorý je k nej privarený s valcovou spodnou časťou a dvoma koncami na koncoch.
Otočíme základňu nad a na prednú stranu tak, aby hrana bola protiľahlá „nohe“ rovnobežne s krátkou hranou, a zvarili sme obdĺžnikovú rúrku po celej šírke základne.
Na vonkajšej strane profilovej rúrky v strede vertikálne privaríme podperný stojan s valcovým výrezom a dvoma otvormi v úrovni výrezu - bude to držiak palivovej nádrže.
Oproti prvému stojanu na druhej strane taniera, druhý zvaríme pravouhlým výrezom. Výrezy na stojanoch a vzdialenosť medzi nimi sa robia s ohľadom na tvar krytu zastrihávača v miestach podpery.
Na prednú časť profilovej rúrky vyčnievajúcej spod spodnej dosky, bližšie k vonkajšiemu okraju, zvisle privaríme kruhovú rúrku - bude to držiak pre ovládaciu rukoväť.
Brúskou sme odrezali kus dvakrát väčší ako šírka základnej dosky z rúrky s veľkým obdĺžnikovým prierezom.
Položíme ju na základňu zo zadnej strany symetricky do jej stredu a pod profilovú rúrku spredu. V tejto polohe privaríme rúrku k základni.
Berieme dve rúry, ktoré majú rovnaký priemer a dĺžku a čiastočne, bližšie k jednej hrane, urobíme zárezy pomocou brúsky, aby sme ich v tomto mieste plynulo ohli, pričom na horný koniec rúry narážame kladivom, ktorého spodok je zovretý vo zveráku.
Ohýbané obrobky inštalujeme s dlhou časťou na prednú stranu profilovej rúrky tak, aby sa ich horné konce zavreli. Varili sme ich v tejto polohe na základniach av mieste uzavretia.
Brúsime s diskom brúsime všetky zvary, okraje dier a okraje častí výslednej štruktúry. Pevný rám je úplne pripravený.
Namontujeme motor do rámu
Motor umiestnime do rámu tak, aby skrinka spojky spočívala na stojane s valcovým výrezom a na štarte pravouhlého.
Upevňujeme motor na stojany dvoma skrutkami vpredu a zozadu.
Ovládaciu rukoväť pripevňujeme na zvislú rúru v polohe vhodnej pre ruku.
Spojujeme prívodné a vypúšťacie palivové potrubie medzi plynovou nádržou a karburátorom motora. Plynovú nádrž pripevňujeme dvoma skrutkami k doske s valcovou spodnou plochou a dvoma otvormi.
Prevrátime motor upevnený v ráme a privaríme dve nohy k profilovej rúre, pričom spolu s plynovou nádržou zabezpečíme vodorovnú polohu motora na rovnom povrchu.
K hriadeľu motora privaríme kazetu, pričom pozorujeme vyrovnanie. Čistíme a brúsime spojenie brúskou. Motor zastrihovača je úplne pripravený na vŕtanie.
Overovanie v praxi
Nalejte benzín do nádrže a utiahnite uzáver palivovej nádrže. Vrták vkladáme a upevňujeme v skľučovadle.
Naštartujeme motor a necháme ho bežať bez zaťaženia. Vŕtame drevený masív. Jednotka sa s touto úlohou ľahko vyrovná.
Omietnutá tehlová stena ľahko podľahla. Vŕtačka aj pri stredných otáčkach motora ľahko prekonáva odpor tehly.
Najzávažnejšou skúškou je vŕtanie otvorov do profilovanej oceľovej rúrky. Otočíme sériu bodov a začneme vŕtať. Metal sa nestal prekážkou našej domácej práce.
Pozrite sa tiež na to, ako môžete urobiť vyžínač tichší - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Táto revízia určite osloví vašich susedov.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
