Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Hlavné materiály:
- elektrický motor s kladkou;
- veľká kladka s nápravou;
- hnací remeň;
- vodiaca kladka alebo valec s nápravou a ložiskami;
- perlík;
- Nábytkové koleso;
- kovadlina alebo pružina;
- 2 ťažné pružiny;
- lano;
- lamely a dosky;
- hliníkový pás 40 mm;
- preglejka 20 mm;
- 2 ložiská puzdier na nohách pod osou veľkej remenice;
- štvorcová rúra 20x20 mm.
Výroba mechanického kladiva
Základom stroja je drevený pracovný stôl zostavený z dreva a dosiek. Pozostáva z troch podpier na upevnenie detailov mechanizmu. Spodky sú spojené spoločnou základňou a majú horné spojenie s párom tyčí.
Elektrický motor s malou kladkou na hriadeli je pripevnený na bočnej polici prvého držiaka pracovného stola.
Má na sebe hnací remeň natiahnutý cez veľkú kladku pripevnenú na centrálnej podpere. Je namontovaný na dlhej osi, ktorú držia dve ložiská telesa na nohách.
Veľká hnaná remenica je oveľa väčšia v porovnaní s vodiacou kladkou, ktorá znižuje prevodový pomer elektromotora, ale poskytuje energiu.
Na osi veľkej kladky je pripevnená domáca excentrika vyrobená z 2 fúzovaných preglejkových dosiek. Na ochranu pred opotrebením je pokrytý hliníkovým pásikom.
Výstredník je pevne pripevnený na hriadeli, takže sa otáča veľkou kladkou.
V hornej časti prvej podpery je koniec rukoväte kladiva pripevnený ložiskom, ktoré umožňuje pohyb v rovnakej rovine. Ďalej je na rukoväť namontované nábytkové koleso spočívajúce na excentrii.
Nad začiatkom tretej podpery pracovného stola je k rukoväti kladiva pripevnená pevná svorka pomocou pružiny, ktorá kladivo zatlačí nadol.
Drevený rám je tiež určený na obmedzenie horného zdvihu kladiva.
Na tretiu podperu je namontovaná nákova alebo koľajnica. Jeho výška je zvolená tak, aby kladivo, ktoré spočívalo v nábytkárskom kolese do najnižšieho bodu excentra, dosiahlo nákovu s medzerou niekoľko milimetrov.
K hornej časti centrálnej podpery je pripevnená koľajnica pre jeden prípravok, takže jeho prípravok sa používa ako os rotácie celého ramena. Na okraji koľajnice v blízkosti motora je pripevnený napínací valec alebo remenica, ktorej úlohou je dotiahnuť hnací remeň. Pomocou šnúrky je druhý koniec ramena spojený so štvorcovým kovovým profilom, ktorý je takmer rovnobežný s ním a ktorý sa nachádza pod ním. To tiež vďaka jednému zipsu funguje ako rameno. Jeho os otáčania je tiež umiestnená na strednom držiaku, ale nižšia. Voľný koniec štvorca je ťahaný smerom nahor pružinou pripevnenou k základni kovadlinového stojanu.
Pomocou šnúry sa vzdialenosť medzi koľajnicou a štvorcom nastaví tak, aby sa dosiahlo napätie hnacieho remeňa na motore, keď je noha pritlačená k podlahe štvorcovej rúry.
Ak chcete použiť kladivo, musíte naštartovať motor. Potom zatlačte nohu na oceľový štvorec, môžete potiahnuť pás, po ktorom kladivo hodené excentrom a zrýchlené pružinou začne zasiahnuť kovadlinu späť. Hneď ako pustíte nohu, pás sa prehne a úrazy sa zastavia.
Kladivo v práci:
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send