Domáce vozidlá

Automobil UAZ-31512 bol vyrobený v sovietskych časoch, nehovorilo sa o komforte automobilu určeného na bežecké schopnosti v lesoch. Z tohto dôvodu sa majitelia tohto vozidla rozhodujú o úpravách inej povahy: niekto umiestni sedadlá na cudzie autá, niekto vytvorí hornú poličku vlastnými rukami.

Možno, že každý automobilový nadšenec sníva o automobile, ktoré je priaznivejšie porovnateľné s tvárou šedej hmoty podobných modelov. Túžba po pohodlí a pohodlie sa pohybuje na vlastnom vozidle, takže majitelia automobilov hľadajú originálne konštrukčné riešenia, z ktorých jedným je lakťová opierka. Lakťová opierka v aute - vec čisto individuálna, vyžadujúca osobitný prístup.

Ráfiky áut strácajú svoju prezentáciu v priebehu času - kamene, jamy, nečistoty a piesok. Okrem toho, niekedy len lov na zmenu farby disku bez nákladov na nákup nových diskov. A to sa dá ľahko urobiť. Budeme potrebovať: 1. Automaticky smaltovaný biely alkyd - 2 valce. 2. Pôda - 1 valec. 3. Číry ochranný lak - 1 valec.

Údržba vozidla a práce na jeho vyladení sú najlepšie zverené odborníkom. Ale existuje niekoľko vecí, ktoré môžete urobiť sami. Napríklad môžete urobiť vlastné kroky, aby ste zmenili kryt na radiacej páke. Takmer každé vozidlo s mechanickou prevodovkou a niektoré autá s automatickými strojmi majú páku, ktorá je chránená krytom.

Všeobecne platí, že začíname :) Aby sme mohli začať s touto témou, potrebujeme: - Lepidlo Super Moment alebo akúkoľvek inú sekundu. - LED - kryt z žiarovky - odpor * * Odpor rezistora voči rôznym LED potrebuje rôzne, zatiaľ som LEDky videl pri 3,5 a 1,5 volte alebo s integrovaným odporom pri 12 V.

Autosedačky môžete ťahať nielen v špecializovanom salóne, ale aj vlastnými rukami. Týmto spôsobom môžete aktualizovať zmenšené sedadlá a dať interiéru jedinečný a originálny štýl. Čo potrebujete sami potiahnuť? Nie je potrebné mať šijacie vzdelanie! Dosť vašej túžby, trpezlivosti a šijacieho stroja.

Motor, rovnako ako všetky automobilové diely, je znečistený. Pravidelne čistite vonkajšiu časť motora, aby ste zabránili prehriatiu motora. Vonkajšiu časť motora môžete vyčistiť pomocou špecialistov na umývanie auta, ale túto prácu môžete vykonať sami. Pretože povrch motora je počas prevádzky znečistený olejom a prachom, mal by sa pravidelne čistiť.

Niekedy sa to stane: v rodinnom rozpočte nie sú žiadne voľné peniaze a vzhľad automobilu si vyžaduje naliehavú pozornosť. Čo vlastne znamená staré auto obmedzené? Urob to sám! Narovnajte priehlbiny, obnovte nárazníky, použite ochranu na časti, ktoré sú v kontakte s negatívnymi vonkajšími vplyvmi, a z „šafranového mlieka“ a škrabancov urobte náter airbrush.

Ak ste vášnivým automobilovým nadšencom alebo jackom všetkých obchodov, potom máte v každom prípade garáž alebo vhodnú kôlňu. V týchto miestnostiach je hlavnou potrebou práce svetlo na nosenie: vždy bude miesto, kde je ťažké získať prístup k stolovým a nástenným lampám alebo malým častiam, ktoré vyžadujú koncentrovaný lúč jasného svetla.

V modernom svete má takmer každá rodina auto na osobné použitie. Zároveň nie každý motorista môže využívať garáž ako miesto na ukladanie užitočných vecí. Je zrejmé, že bez výnimky všetky vozidlá skôr alebo neskôr vyžadujú vonkajšie čistenie. Niekedy ľahké, povrchné.

Raz v detstve som pre svojho otca zostavil primitívnu nabíjačku impulzov s izoláciou kondenzátora v primárnom obvode transformátora (4 mikrofarady x 400 V). Nazývalo sa to pulzné, pretože nabíjanie bolo vykonávané modifikovaným polosínusovým prúdom a v dôsledku kondenzátora a ďalšej žiarovky (rezistora) došlo k vybitiu v „nefunkčnom“ pol cykle s výkonom 0,1 nabíjacieho prúdu.

Veľmi často sme sa nedávno stretli s problémom výberu darčekov, najmä pokiaľ ide o mužov. Po prvé, ak chcete dať niečo konkrétne a potrebné, musíte poznať preferencie človeka veľmi dobre. Po druhé, niekedy sa ukáže, že človek má absolútne všetko, a aby ste ho prekvapili, potrebujete pomerne solídne množstvo na vzácnu zbierku.

Problém s previsnutím tkaniny na strope môjho prístroja „Vectra B“, s ktorým som sa stretol minulý rok. Túto prácu som zveril provinčnému „pánovi“, ktorého som ľutoval viackrát. Nová tkanina sa začala odlupovať už mesiac po reštaurovaní. Bol to prvý zvonček. Opäť som odovzdal auto. Po druhom hovore však v kabíne svetlo zmizlo.

Toto je možno najjednoduchšia nabíjačka batérií, na ktorú si dokážete myslieť. Takýto poplatok mi viac ako raz pomohol v ťažkých situáciách. Je úplne jednoduché zostaviť ho bez spájkovačky a iných rádiových prvkov. Takáto nabíjačka môže nabíjať batériu motocykla alebo automobilu v rôznych ťažkých situáciách.

V predaji nájdete rôzne veci od zručných ľudí z improvizovaných prostriedkov. Veľmi zaujímavým nápadom je napríklad nádoba premenená na barovú skriňu. Vyzerá pôsobivo a stojí rovnako. Zároveň môžete robiť také veci sami, aby presne vyhovovali vašim potrebám a požiadavkám.

Rozlišujte tento prevodník tak, že dáva plnohodnotné sínusové napätie s frekvenciou 50 Hz. Striedač prevádza 12 V DC na 220 V AC, frekvencia 50 Hz. Má minimálny počet komponentov a malú veľkosť. Výkon meniča je určený výkonom jeho transformátora a v mojom prípade leží v rozmedzí 30 - 50 wattov.

Táto najjednoduchšia technológia neobsahuje žiadne vzácne diely alebo nástroje, ktoré by ste museli kúpiť alebo objednať. Potrebujeme iba dve veci, ktoré nájdete bez problémov v každej garáži. Toto je nepotrebný ventil a horúca lepiaca pištoľ. A potom to zvládnete aj bez pištole, lepidlo roztavíme iným spôsobom.

Tento článok je z kategórie - každý motorista musí vedieť. Zima a veľa majiteľov automobilu so starou batériou bude veľmi skoro čakať na prekvapenie: keď sú pokusy o získanie vlastného oceľového koňa neúspešné. V dôsledku toho bude batéria úplne vybitá v dôsledku týchto akcií.

Ak si všimnete, že vozidlo jazdí do strany bez zjavného dôvodu, alebo sa pneumatiky na predných kolesách opotrebujú nerovnomerne - je čas skontrolovať odklon - toe-in. Moderní motoristi sú zvyknutí robiť všetko v aute. Našťastie každých 500 metrov vidíte znaky: „3D klenba“. Je naozaj potrebná nákladná služba, alebo môžete tento postup dokončiť sami?

So všetkými výhodami amerických automobilov, najmä starej klasickej školy, existujú dve spoločné nevýhody (platí pre všetky modely): vysoká spotreba paliva a nechutné svetlo na svetlo. Výmena žiaroviek za všetky druhy „nočného ističa“ a iných „plus 50% jasu“ nedáva hmatateľný výsledok. Problémom je jednotný prístup k dizajnu reflektorov: akýkoľvek americký svetlomet je slepý.