Zdvihák do auta pre domácich majstrov

Pin
Send
Share
Send

Pomocou hydraulického alebo skrutkového zdviháka nebude možné rýchlo vymeniť kolesá stroja, pretože tieto mechanizmy nie sú klasifikované ako vysokorýchlostné. Ak si ceníte svoj čas, okrem zdviháka alebo dôrazu, urobte jednoduchú výzbroj, ktorá pomôže urýchliť proces odstraňovania a montáže automobilových kolies. Okrem toho nie sú potrebné vzácne a drahé materiály, nástroje a zariadenia.

Bude potrebovať


Ak chcete urobiť domáci výťah, musíme pripraviť nasledujúce materiály:
  • kus oceľovej rúry;
  • profilová rúra;
  • oceľový profil v tvare T;
  • závitová oceľová tyč a 4 matice;
  • dve bezdušové kolesá.

Na výrobu častí a montáž našich domácich výrobkov sa nemôžeme obísť bez:
  • kyvadlová píla;
  • poloautomatické zváracie zariadenia;
  • vŕtačka s vŕtacou hlavou.

Výroba vysokorýchlostného výťahu


Začneme pracovať s hlavnou jednotkou, ktorá bude vnímať hmotnosť vozidla a prenášať ju na zem cez kolesá. Za týmto účelom sme pomocou kyvadlovej pílky narezali kus oceľovej kruhovej rúrky a dĺžku profilovej rúrky, ktorá je rovnako dlhá.

Je zrejmé, že rozmery týchto častí sa musia vypočítať vopred, aby odolali zdvihnutému bremenu - v našom prípade najmenej polovici hmotnosti vozidla.
Do profilu vložíme kruhovú rúrku a po zarovnaní koncov ich spoľahlivo privaríme z dvoch strán pozdĺž kontaktných čiar v priečnom a pozdĺžnom smere. Toto bude horizontálny silový prvok nášho zariadenia.

Odrezali sme ďalší kus profilovej rúrky a zvarili ju vertikálne v strede horizontálnej zostavy pozostávajúcej z profilu a kruhovej rúrky.

Zmeriame a označíme inú konštrukčnú dĺžku profilovej rúrky. Z jedného konca na stroji s vŕtacou hlavou urobíme priechodný otvor.

Táto časť predstavuje budúcu páku na zdvíhanie stroja a čím dlhšie je, tým bude potrebné menšie úsilie.
Z profilovej rúrky inštalovanej v uhle k disku kyvadlovej píly sme odrezali úlomok, ktorý je privarený k hornému koncu stojanu šikmo smerom von.

To umožní prvku interagujúcemu so zostavou stroja vo zvýšenej polohe, aby sa zabezpečila vodorovnosť.
Segment profilu tvaru T privaríme k šikmému fragmentu rovnobežne so základňou, ktorý sa skladá z profilu a kruhovej rúrky.
Na strane horizontálnej profilovej rúrky pod zvislým prvkom pod uhlom privaríme páku rukoväte.

Do otvoru na jeho druhom konci vložíme segment kruhovej rúry a privaríme ju z oboch strán. Tento priečny nosník je potrebný na pôsobenie ručnej sily na páku pri zdvíhaní stroja.

Do kruhovej rúry zvarenej vnútri profilu vkladáme oceľový čap zodpovedajúceho priemeru a dĺžky tak, aby jeho konce vyčnievali smerom von.

Na oboch koncoch zaskrutkujeme maticu, až kým sa nezastaví, potom namontujeme bezdušové kolesá a utiahneme ich dvoma ďalšími maticami. Náš domáci výťah je pripravený na použitie.

Test zdvíhania


Prinášame ho pod auto a opierame sa o rukoväť s hmotnosťou tela. Ak je napríklad pomer pliec nášho výťahu 10: 1 (150 cm: 15 cm), potom pri telesnej hmotnosti 75 kg bude zdvíhacia sila 750 kg, čo je dosť na zdvihnutie vozidla strednej veľkosti.

Po zdvíhaní a pridržaní zariadenia inštalujeme pod stroj zdvihák alebo kladkostroj a na ne znižujeme hmotnosť stroja.

Po dokončení práce opäť zdvihneme auto pomocou prístroja a odstránime zdvihák alebo zvýraznenie.

Pin
Send
Share
Send