AKO ZMENIŤ ČASOVAČ NA PLNOHODNOTNú FRéZU NA DREVO

Send

Všetko prispieva k takejto metamorfóze: kov, pomer strán, prítomnosť priamych alebo šikmých zubov atď. Stručne povedané, ozubený prevod z osobného automobilu môže slúžiť ako ideálny polotovar na výrobu koncového mlyna na drevo.

Bude potrebovať

Okrem uvedeného ozubeného kolieska budeme potrebovať aj malý segment oceľovej rúrky a skrutkové spojenie zodpovedajúce priečnej veľkosti montážneho otvoru ozubeného kolesa.
Pri práci budeme musieť používať nasledujúce nástroje a vybavenie:

sústruh a brúska;
nóniom;
pilníky na kov s drsným a tenkým zárezom;
lavička a zverák;
nastaviteľný kľúč a kladivo;
zváranie acetylénovým plynom;
nádoba s vodou.

Postup výroby fréz na drevo z ozubeného kolesa

Aby sa vylúčilo bitie ozubeného kolesa počas spracovania na sústruhu, upíname kovovú rúrku v skľučovadle a jeho koniec brúsime na priemer montážneho otvoru ozubeného kolesa.

Nainštalujeme ju na otočený koniec rúrky, pritlačíme ju koníkom a spracujeme koncovú stranu obrobku.

Prejdeme k najdôležitejšej operácii - rezanie zubov na prevodovom stupni. Aby to bolo možné, musí byť bezpečne pripevnené vo zveráku, čo nie je ľahké bez špeciálneho držiaka.
Nie je ťažké to urobiť. Do otvoru v ozubenom kolese, na druhej strane obrobku, zastrčte čap vhodný v priemere a dĺžke, podložku nasuňte na čap, potom na objímku a zostavu utiahnite maticou pomocou nastaviteľného kľúča.
Teraz je možné bezpečne pripevniť ozubené koleso k držiaku vo zveráku a rezať drážky rovnakej hĺbky cez všetky dutiny ozubeného kolesa brúskou. Určia výšku zubov a uhol zaostrenia budúcej frézy.

Po prerezaní drážok v obrobku rozložíme držiak, odstránime maticu a objímku. Upevnite tyč s čapom vo zveráku tak, aby bol prevod na strane a mohol sa otáčať kľúčom okolo skrutky umiestnenej vodorovne.

Po nastavení vypočítaného uhla zaostrenia používame brúsku na rezanie rezných zubov budúceho mlyna na koncovom povrchu ozubeného kolesa.

Po položení ozubeného kolesa so skrutkou naplocho na lavičku, odstráňte otrepy a dajte zubom konečný tvar, najskôr pomocou pilníka s hrubým zárezom a potom plytkým.

Opäť kompletne namontujeme držiak na obrobok z ozubeného kolesa a pomocou horáka na zváranie plynovým acetylénom ho zohrejeme, kým nezačne sčervenanie, a potom ho prudko spustíme do nádoby s vodou.

Skontrolujeme tvrdosť kalenia a všimneme si, že kov nie je dostatočne kalený, pretože sa dá spracovať pomocou pilníka s malou drážkou.
Opäť zahrievame obrobok, ale pri vyššej teplote a kov privedieme na jasne červenú žiaru, potom takmer hotový mlyn ponoríme do nádoby na kalenie vodou.
Z objímky brúsime menší držiak, aby sme kompenzovali priemer montážneho otvoru našej frézy 16 mm a priemer vretena brúsky 14 mm.

Testovanie domácej frézy na drevo

Odstránime rezný kotúč z vretena brúsky, namontujeme puzdro adaptéra a na neho - domáci mlyn vyrobený z ich ozubených kolies a všetko upevníme upínacou maticou.

Pevne pritlačte časť dosky k pracovnému stolu pomocou svorky, zapnite brúsku a skontrolujte ju pri voľnobehu bez zaťaženia. Nástroj beží hladko, nepociťujú vibrácie.
Pridáme rýchlosť a začneme frézovať povrch dosky. Okamžite pociťujeme na rukách výrazný tlak, čo naznačuje, že dochádza k veľkému odstráneniu dreva. Z dôvodu pohodlia a bezpečnosti zaskrutkujeme bočnú rukoväť do tela uhlovej brúsky.