Superkondenzátory namiesto batérie v aute

Superkondenzátor alebo ionistor je niečo medzi batériou a konvenčným kondenzátorom. Batéria nemá veľa výhod. Preto vám predstavím plne funkčný prototyp batérie pre ionistorový stroj. S ním môžete nielen naštartovať motor niekoľkokrát, ale aj úplne bez problémov pracovať s vozidlom na neobmedzený čas.

Bude potrebovať

• Superkondenzátory (ionistory) 2,7 V 500 F.
• Poplatok za ochranu zostatku.

To je dosť pre prvý prototyp.

Prvý test naštartovania motora

Kúpil som 6 superkondenzátorov a dosku na ochranu rovnováhy, niekedy sa predávajú jednotlivo pre každý ionistor a niekedy existuje pevná linka pre šesť kusov.
Dajte to všetko dohromady.
Ochranná doska eliminuje nadmerné nabíjanie superkondenzátorov napätím vyšším ako 2,7 V, takže ak je zapojenie do série, je takmer nevyhnutné ho používať.
Ďalej som pripájal terminály a nainštaloval túto batériu do auta. Najskôr sa však musí nabiť malým prúdom 5 až 7 A na prevádzkové napätie. Trvalo to 10-15 minút času.
Po pripojení sa vozidlo naštartovalo bez zbytočných problémov, motor pracoval stabilne, napätie v palubnej sieti sa udržiavalo na správnej úrovni.
V priebehu tohto experimentu sa vyjasnili nasledujúce klady a minúty: batéria z ionistorov sa rýchlo vybila pri vypnutí zapaľovania, konkrétne niekde po 5 až 6 hodinách kleslo napätie na 10 V. Bolo to mínus a plus bolo to dokonca s týmto napätím auto sa stále rozbiehalo, pretože pre ionistor pracuje napätie na rozdiel od batérie.
V dôsledku toho už nebolo možné naštartovať motor po jednom dni. A rozhodol som sa tento nedostatok napraviť v nasledujúcom návrhu.

Systém

Tu je schéma druhého prototypu batérie.
Okamžite urobím rezerváciu: v nej nie je solárny panel a druhá batéria. Používa tiež rad superkondenzátorov s vyváženou doskou. Pridaný je tiež ovládač nabíjania batérie, niekoľko prepínačov, voltmeter a malá 7,5AH batéria samotná.
Činnosť zariadenia je nasledovná: pred naštartovaním vozidla otvorte kapotu a kliknite na horný vypínač podľa schémy. Cez výkonný odpor 50 W s odporom 1 ohm sa ionistor začne nabíjať z batérie. Bez tohto odporu nie je možné nabíjať priamo, pretože pre batériu to bude ekvivalentné skratu.
Všetko o všetkom trvá 15 minút. To pre mňa nie je rozhodujúce. Potom môžete naštartovať auto a viesť vozidlo. Paralelne s odporom sa vkladá aj Schottkyho dióda. Slúži na nabíjanie batérie po naštartovaní motora.
A batéria sa nabíja prostredníctvom kontroléra nabíjania.
Je potrebné, aby zakaždým, keď nekliknete na hlavný vypínač, ale zapnite ho a choďte raz: stojte v obchode a nechajte ho niekoľko hodín. Ak ionistor začne odoberať prúd z batérie a vybíjať ho pod 11,4 V, potom ho nabíjačka okamžite vypne. Chráni sa tým batéria pred úplným vybitím, ktoré ju môže predčasne zničiť.
Spodný spínač sa používa na pripojenie voltmetra k ionistorom alebo batérii.

Plne funkčná superkondenzátorová batéria

Celý obvod bol zostavený do plastovej skrinky. Dočasne prírodná, čistá jazda a vyskúšajte inovácie.
Pohľad zhora na zariadenie.
Ochranný ovládač.
Výkonný obmedzovač prúdu.
Cez plast je viditeľný digitálny voltmeter.
Inštalujte na auto namiesto štandardnej batérie.
Zapneme zapaľovanie a pokúsime sa naštartovať motor.
Motor sa rozbehol rýchlo, bez akýchkoľvek problémov.
Ionistory a batéria sa nabíjajú, ako naznačuje voltmeter.

Záver

Teraz viac o výhodách a nevýhodách:
klady:

• Na rozdiel od batérie sa superkondenzátory spoľahlivo vyrovnávajú so špičkovým nárazovým prúdom. Spustenie je spoľahlivejšie.
• Nízke napätie je plne funkčné.
• Má nízku hmotnosť, z čoho je možné celú krabicu ľahko prepraviť domov len pre prípad.
• Na spustenie môžete nabíjať aj batérie a pokojne ísť na cestu.

nevýhody:

• Veľké samovybíjanie. Samozrejme sa môžete pohybovať, ale ak potrebujete zapnúť rozmery alebo budík na krátku dobu, na to samozrejme nie je dostatok energie, keď je motor vypnutý.

To je to, čo ma napadlo. Teraz o nákladoch. Na Ali Express nie sú super kondenzátory také drahé. Ak ich spočítate 6 a vyváženú ochranu, vyjde lacnejšie ako kyslá batéria.
To je pre mňa všetko. Dúfam, že môj experiment bol informatívny a zaujímavý pre vás. Veľa šťastia všetkým!