VYKUROVACí SYSTéM V GARáŽI NA VýFUKU Z PLYNOVéHO KOTLA Z DOMU

Send

Kúrenie prístavieb a technických miestností je spojené so značnými dodatočnými nákladmi, ktoré nie sú vhodné pre každého. Ukazuje sa však, že dokážu udržiavať pozitívnu teplotu takmer zadarmo. To je samozrejme možné iba za určitých podmienok - prítomnosť plynového kotla zapojeného do vykurovania domu.

Dokonca aj moderné kotly s preplňovaným turbodúchadlom nie sú ani zďaleka ideálne.

Majú veľmi priemernú úroveň účinnosti, takže ich komínom prechádza veľké množstvo tepla. Autor návrhu prišiel s tým, ako použiť výfuk z domáceho kotla na vykurovanie svojej garáže. Jeho technické riešenie zabezpečuje spotrebu iba 60 wattov elektrickej energie za hodinu, ktoré sú potrebné na napájanie obehového čerpadla a ventilátora.

Čo bude potrebné na montáž vykurovacieho systému

Aj keď navrhovaný spôsob a lacný na údržbu, ale stále musia utrácať peniaze za materiál. Dobrou správou je, že časť komponentov systému môže byť odstránená z poškodeného zariadenia alebo zakúpená za kovový šrot. Na inštaláciu budete potrebovať:

Elektronické relé na monitorovanie napájania;
2 výmenníky tepla z plynových kotlov;
plechy na výrobu potrubí s difúzormi;
Potrubie vyrobené zo zosieťovaného polyetylénu alebo kovového plastu;
nefunkčná klimatizačná jednotka;
ventilátor (ideálny pre klimatizačnú jednotku);
regulátor teploty;
elektrický drôt;
nezamerzayku.

Ako funguje kúrenie?

Autor dizajnu ho urobil experimentálnym, preto bolo veľa technických riešení poskytnutých ako dočasné. Výsledkom je, že systém stále vyžaduje určité zlepšenie. Napriek tomu je tento princíp možné dosiahnuť vyhrievaním vo vašej dielni alebo v garáži ešte efektívnejším a esteticky atraktívnym.
Začnime v poriadku. V blízkosti plynového kotla je elektrické relé, ktoré je spojené paralelne s obehovým čerpadlom a poháňa chladiacu kvapalinu cez domáci systém. Z tohto dôvodu sa zariadenie na vykurovanie garáže zapne až v okamihu, keď kotol pracuje. To eliminuje zbytočnú spotrebu elektriny.

Na výstupe z komína plynového kotla s preplňovaným plynom je nainštalovaná skriňa so vstupným a výstupným difúzorom, vo vnútri sú dva staré radiátory odstránené zo starých kotlov.

Z domu autora stúpajú komíny výfukové plyny a vzduch pri teplote 110 stupňov.

Pohybujú sa po skrinke a ohrievajú radiátory. Tieto sú navzájom spojené v sérii s trubicou.

Rúra vyrobená zo zosieťovaného polyetylénu s priemerom 16 mm vychádzajúceho z krabice je položená v garáži a pripojená k veľkej radiátorovej jednotke zo starého klimatizačného zariadenia, ktorá do nej prenáša teplo.

Chladič je vybavený natívnym ventilátorom, ktorý stál s ním na klimatizácii. Je napájaný do siete pomocou termostatu. Autor tak vylúčil nepretržitú prevádzku ventilátora. Akonáhle je radiátor zohriaty na teplotu 15 stupňov, aktivuje sa ventilátor a začne fúkať teplý vzduch do garáže.

Spätné potrubie s obehovým čerpadlom vychádza z jednotky radiátora klimatizácie. Vráti sa späť do potrubia inštalovaného v komíne plynového kotla. Ukázalo sa, že ide o uzavretý systém, v ktorom chladivo cirkuluje v kruhu, zachytáva teplo v potrubí v komíne a prevádza ho do radiátorovej jednotky v garáži.

Cirkulačné čerpadlo vykurovacieho systému garáže je pripojené k sieti pomocou relé inštalovaného v dome blízko kotla.

Vďaka tomu je chladiaca kvapalina naháňaná v kruhu až v okamihu, keď kotol pracuje a horúce výfukové plyny vystupujú z komína. Regulátor teploty s ventilátorom na radiátore v garáži je napájaný z konvenčnej siete. Prúd vzduchu sa však zapne až v okamihu, keď skutočná teplota buniek výmenníka tepla stúpne nad 15 stupňov, čo je možné iba pri bežiacom obehovom čerpadle. Ak elektronický termostat pripojíte aj z relé, potom sa môže stať, že z jeho trvalého zapnutia a dlhodobého vypnutia dôjde, čo je úplne nežiaduce.

Ako chladivo v garážovom vykurovacom systéme sa používa obyčajný automobilový nemrznúci stroj. V najvyššom bode systému, ktorý sa nachádza blízko potrubia v komíne, je odvzdušňovací ventil. V garáži je prirodzene k dispozícii expanzná nádrž, rovnako ako v akomkoľvek inom vykurovacom systéme. Autor zatiaľ nevykopal vykurovaciu sieť, leží na povrchu zabalenom v tepelnej izolácii. Toto samozrejme nevyzerá veľmi dobre a vedie k vážnym stratám tepla a tiež spôsobuje silnú tvorbu kondenzátu a ľadu.
Po rozhodnutí zopakovať tento návrh môžete v potrubí v komíne použiť viac výmenníkov tepla. Autor myšlienky výfukového plynu z kotla dáva 40-45% vlastného tepla, ale ak by bolo viac radiátorov, potom by všetko fungovalo ešte efektívnejšie. Čím je tepelný výmenník v garáži masívnejší, tým je miestnosť lepšia. Autor myšlienky, napriek tomu, že urobil všetko pre to, aby skontroloval a vybičoval, napriek tomu má vždy pozitívnu teplotu v konkrétnej neizolovanej garáži, dokonca aj pri silných mrazoch. Po zlepšení bude možné dosiahnuť skutočné teplo, aby sa pohodlne pracovalo na opravách automobilov alebo domácich výrobkoch.